为贯彻落实习近平总书记关于保密工作的重要指示批示精神，不断加强公司各级干部职工保密意识，提升公司保密工作管理能力，提高公文写作质效和规范公文管理。12月5日，四川陆港公司举办2025年保密和公文写作专题培训班，公司本部各部门、各所属企业、园区运营中心近60人参加培训，公司党委书记、董事长、总经理余曲波出席开班式并讲话。余曲波对进一步抓紧抓实保密管理提出工作要求，强调公司各级领导干部职工一是要提高政治责任、扛起党管保密的政治责任，切实增强做好保密工作的政治自觉、思想自觉和行动自觉；二是要坚持问题导向，聚焦重点领域，围绕核心环节，全面排查整治保密风险隐患；三是要强化制度执行，切实扎紧保密管理的篱笆，坚决杜绝通过非涉密渠道传输、存储涉密文件，确保保密工作大局安全平稳；四是要加强办公室系统队伍建设，主动拥抱变革、顺应时代发展，不断提升公文处理能力和数智化办公水平。本次培训邀请成都市保密局等单位专家师资进行现场讲授，聚焦国有企业保密工作实务、AI高效赋能公文写作2个专题，着力增强保密工作意识、提升保密管理能力，培养运用数智化工具开展工作的习惯，切实改进工作方式、提升效率质量，为公司切实筑牢保密防线、提升员工公文写作水平筑牢了理论基础。参训人员纷纷表示此次培训收获颇丰，为今后的工作带来了新思路、新启发，将切实把学习成果转化为过硬本领，提效能、增质效，助力公司高质量发展。

12月3日，岷江公司航道指挥部与乐山市港航中心、乐山市岷江大件航道队在犍为县举行了岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治一期工程移交仪式，一期47公里航道已完工程正式交由乐山市岷江大件航道队接养。 航道整治一期工程于2021年6月开工建设，主体工程于2024年6月通过交工验收，经历一年的试运行观测与维护，一期47公里航道已达到内河Ⅲ级标准。按照省航务海事管理事务中心组织召开的移交专题会议要求，岷江公司航道指挥部会同乐山市港航中心、乐山市岷江大件航道队及时完成了临时养护站房租赁、现场勘验等工作。经各方协商一致，同意航道整治一期工程已完工程移交，交接双方代表签署了一阶段移交清单，工程顺利投运。 后续，岷江公司将全力攻坚航道整治二期工程各项前期专题审批工作，力争早日开工建设，为加快实现岷江高等级航道全线贯通，推动长江黄金水道向成都平原经济区腹地延伸贡献岷江力量。  

近日，云商公司首船非洲纳米比亚进口锌精矿运抵广西防城港，该批次锌精矿货重1.1万吨，自纳米比亚吕德里茨港启航，历时约70天，将作为锌金属冶炼的核心原料，供应西南地区生产基地。 自2023年开展进出口业务以来，云商公司聚焦能源矿产类产品，构建了稳定的进口供应链通道，已完成煤炭进口60多万吨。开拓纳米比亚锌精矿进口业务，是聚焦主责主业，积极拓展进出口供应链的务实举措。 锌精矿作为战略性基础原料，是生产金属锌及各类锌化合物的核心载体，广泛应用于钢铁、冶金、机械、电气、化工、轻工、军事和医药等国民经济关键领域，市场需求稳定且战略价值稳定。

在决战决胜全年任务目标的关键节点，四川交运汇达供应链管理有限责任公司（简称“川运汇达”）全体员工齐心协力，在保供运输、综合物流拓展、生产经营优化、安全护航发展等多维度全面出击，确保高质量完成全年任务目标。筑牢核心使命，联通重点工程“生命线”。川运汇达以广元为战略支点，将保供物流辐射至绵阳、达州、西昌等地，聚焦汉广高速、西渝高铁等重点工程保障建材稳定供应。面对紧张工期与严苛标准，精琢路线规划与方案制定，日夜奋战、不惧艰难，确保材料准时安全送达。截至目前累计运输重点工程材料超300万吨，为省内重点基建工程稳步推进筑牢根基，获得客户高度赞誉与充分肯定。多元拓展业务，激活市场增长“新引擎”。川运汇达积极顺应市场变化，以多元驱动开拓业务新局。与明远贸易等企业合作运输水泥，构建“存量稳效、增量提质”双轮驱动模式；积极对接省港投集团内部资源，在宜宾市、乐山市、凉山州等地布局，和宜宾港协同开展磷矿石公水联运项目，累计运输量超100万吨、新增产值约2400万元；与川运瓯锦合作网络货运平台业务，运输日常用品，新增产值约120万元，初步实现跨区域、跨业态的协同发展，拓宽市场空间。高效精细管理，打造降本增效“新典范”。川运汇达积极推行新能源汽车，采取新能源汽车与燃油汽车协同运营模式，兼顾环保与经济效益。紧抓市场机会，以新能源汽车投运乐山马边、凉山雷波等短途运输项目，降本减负；以燃油汽车投运汉广高速、西渝高铁等偏远山区运输项目，全力保障动力充沛稳定。同时，从线路巡查、车辆调度到实时监控、车辆保障等环节精细优化，构建高效运营体系，提升企业整体效能。严守安全防线，筑牢企业发展“新屏障”。四季度以来，川运汇达以安全生产标准化全面落地为准则，构建“组织-制度-责任”三位一体安全管理体系，层层签订安全责任书，织密责任网络；常态化开展安全学习教育，做好“人、车、路”的隐患排查整改，建立“宣传-教育-演练”立体化体系；对外建立“政府督导+企业响应”联动机制，专项检查整改建议落实率达100%，对内实施“一岗双责”管控，确保安全态势平稳。冲锋的号角已经吹响，川运汇达全体员工已鼓足干劲，全力以赴冲刺全年目标任务，努力在四季度这场“大考”中交出优异答卷，为四川交运的高质量发展注入强劲动力。

近日，省国资委召开“省国资国企科技创新典型案例发布会”，岷江公司“山区河流绿色航道技术攻关”入选“技术攻关类”典型案例。 省国资国企科技创新典型案例征集活动自今年7月启动以来，得到全省国资国企的积极响应和广泛参与，共征集案例230个。经过严格筛选和专家评审，在技术攻关、创新主体培育、创新平台建设等七个类别中评选出118个典型案例。 此次入选的“山区河流绿色航道技术攻关”作为“技术攻关类”典型案例，通过理论分析、物理模型、数学模型以及工程原型试验和反馈分析相结合的方法，对航电枢纽生态化设计理念与开发模式、高水头重大件运输船闸安全高效输水、工程生态鱼道设计方法、航电枢纽绿色施工技术等开展了研究。 岷江犍为航电枢纽仿生态鱼道 项目在生态绿色航电枢纽开发技术体系、复杂条件下航电枢纽施工期全年通航技术、新型闸墙长廊道闸室两区段横支廊道输水系统、仿生态鱼道等多方面取得突破，并形成了生态型航电枢纽总体设计与开发模式、高水头重大件运输船闸安全高效输水技术、工程生态鱼道设计方法和建设技术等创新性研究成果。 大件运输船舶顺利通过岷江犍为航电枢纽船闸 该项目建成并运行的仿自然生态鱼道实现了一年内9种珍稀鱼类、4万余尾过坝洄游，创造了航电生态绿色开发的典范；保证了施工期间每年约1500艘船只安全通过，实现了施工期不断航的历史性突破；解决了船闸高效输水与重大件船舶安全快速过闸、国内外生态鱼道无具体量化设计指标的难题，并首次在砂卵石非岩基上应用胶凝砂砾石筑坝技术。 配套鱼类增殖放流站 岷江公司在内河航运开发过程中，一直坚持生态优先，将绿色技术与工程深度融合，并不断加强关键技术攻关与标准化建设，注重科技成果转化与工程应用反馈，努力推动社会效益与经济效益协同提升。 下一步，岷江公司将持续深耕科技创新和成果转化工作，聚力科技创新推动内河航运发展，为四川加快打造西部地区创新高地、建设更高水平的科技强省贡献更多岷江力量。