近日，金沙航电公司自主研发的“一种冲砂与排漂结合闸门结构及其智能控制运行方法”获国家知识产权局发明专利授权。 该专利技术依托上下分层的闸门设计和独立的导流通道，通过数据采集模块和控制模块协同运作，可根据水下淤泥厚度、冲砂流道水流速度和上游漂浮物聚集程度，精准进行闸门开闭、冲砂流速调节、漂浮物拦截收集等操作，突破传统冲砂与清漂作业分离的技术瓶颈，实现“精准拦截、高效冲砂、智能协同”多重功效，既提升河道治理综合效率，又降低运行成本与环境影响。 下一步，公司将以此为契机，持续推进科技创新与成果转化，不断提升工程运行效能，为高质量发展提供坚实技术支撑。

10月13日至10月14日，滨水城乡公司党委书记、董事长、总经理蒋大轩带队前往广西华纳集团就熔剂用石灰岩矿山建设和开采利用以及碳酸钙系列产品开发进行了考察交流学习，先后参观了华纳集团的矿山建设、矿山开采、石灰岩粗加工厂、碳酸钙产品实验室、各类钙粉生产车间及数字化集控中心等，并与广西华纳集团创始人、董事长黄安定就下一步合作进行了深度交流。 黄安定对滨水城乡公司一行的到来表示欢迎，希望双方在碳酸钙产业链开发方面进行深度合作，共同大力支持青川碳酸钙产业的发展。蒋大轩对广西华纳集团在碳酸钙行业的地位和实力给予赞赏，希望与广西华纳集团在熔剂用石灰岩矿的产品开发方面建立合作关系。最后，双方均表示将充分发挥各自优势，加快就青川熔剂用石灰岩矿开采利用及碳酸钙产品开发合作建立全面合作关系，共同推动青川碳酸钙产业发展面向全国乃至全球市场高质量发展。

10月15日，交通运输部公布了第二批公路水路典型运输和设施零碳试点（交通强国专项试点）项目名单，省港投集团旗下四川陆港公司“川西高原阿坝州（马尔康）至成都（都江堰）零碳道路运输试点项目”成功入选。该项目在省交通运输厅和阿坝州政府的大力支持和悉心指导下，由四川陆港公司所属川西物流联合宁德时代、深向汽车共同倾力打造，是全国首个高寒高海拔地区零碳道路运输线路试点项目。项目作为四川陆港公司积极践行国家“双碳”战略、落实“电动四川”行动和推动通道网、物流网、数智网“三网”深度融合的具体实践，计划投入超100辆新能源换电重卡及配套充换电站，并通过搭建“零碳”网络货运平台，完成对国道317线马尔康至都江堰段的新能源运输体系构建，推动物流信息互联共享。项目投运后，将进一步提升川西高原地区物流运输的绿色化、智慧化水平，有效降低综合物流成本和减少碳排放，有力实现地方生态效益与经济效益双提升。下一步，省港投集团及四川陆港公司将在高质量推进项目运营的同时，系统总结提炼“交能融合”经验，形成一套可复制、可推广的高寒高海拔地区零碳道路运输技术标准和运营方案，带动更多行业物流主体参与零碳道路体系建设，为推动交通运输绿色低碳转型发展和全社会物流成本降低贡献更多力量。

10月13日，港航公司召开安委会暨环保工作领导小组2025年第四次会议，深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产、防汛减灾和生态环保工作重要指示精神，以及近期上级安全环保相关会议精神，总结前三季度安全环保工作，分析研判形势，安排部署四季度重点工作。公司党委书记、董事长曾智斌出席会议并讲话，公司在家领导出席会议。 会议指出，今年以来公司安全生产形势总体平稳，公司始终秉持安全发展、绿色发展理念，紧紧围绕责任落实、制度执行、风险防控、宣传教育和应急响应等关键环节，推动安全环保工作不断向深、向实发展。在肯定成绩的同时各单位仍要清醒认识到当前安全环保工作面临的严峻形势，慎终如始抓好各项工作，为圆满完成年度目标任务打下坚实基础。 会议强调，四季度是全年工作的收官阶段，也是明年工作起好步的关键时期。全体职工要以更加坚定的决心、更加有力的措施、更加务实的作风，将会议部署的各项工作落到实处，要查找问题不足，分析短板差距，研究改进措施，提高统筹发展和安全的能力水平。 会议强调，要强化风险底线意识，加强对各领域风险的管控，全面排查安全风险，抓好源头治理，做到心中有数、手中有策、管控有力；要建立完整的闭环管理机制，以“零容忍”的态度进行整改，确保隐患整改到位，防止问题反弹；要突出攻坚克难，破解设备“疲劳运行”难题和危险作业“监管不严”难题，推进设备“全生命周期”管理和危险作业“四严管控”机制；要抓好应急准备工作，修订完善应急预案，组织开展应急演练，加强应急队伍建设，严格落实领导带班和24小时值班制度。 各部门主要负责人，各直管企业主要负责人参加会议。

10月8日，“丰豪2号”货轮装载磷矿顺利通过三峡大坝船闸，抵达湖北宜昌枝城港。该船于9月25日从宜宾港启运，随着本批次磷矿装卸作业完成，宜宾港单月货物吞吐量突破40万吨，创下主港区开港以来的历史新高。这不仅是一次数量上的跨越，更是宜宾港在多式联运通道建设、货源统筹开发和生产管理优化等方面高效协同的集中体现，标志着港口整体运营能力迈上了新台阶。今年以来，宜宾港坚持以“远端找货、近端揽货、靠港卖货”业务拓展思路为指引，多措并举、精准发力，稳步推进基础业务提质上量。深耕腹地市场，构建大宗货源核心支撑。宜宾港充分发挥自身区位优势，深耕川南及周边腹地市场，重点聚焦磷矿、煤炭、锂辉矿等大宗货源，一方面与当地货主企业、贸易商建立深度合作关系，上门对接运输需求，制定“一企一策”合作方案；另一方面，配置优质运力资源，打造多式联运联运专线，实现大宗物资“点对点”的高效运输，降低矿产运输的时间成本与物流成本。仅本月宜宾港完成矿石类货源吞吐量近20万吨，腹地市场份额进一步扩大。拓展物贸融合，打造港口发展增量引擎。宜宾港通过利用港口优势，积极搭建大宗商品贸易平台，推动建设“西南磷矿集散交易中心”，为贸易商提供一站式的物贸服务，以贸易为港口带来增量业务。做强铁水联运，构筑多式联运增长极。宜宾港始终将铁水联运作为提升物流效率、拓展市场空间的关键抓手，积极主动对接制造业、商贸企业的物流需求，制定个性化物流方案，实现港区铁水联运货物吞吐量同比增长达139.8%，成为港口业务新增量。潮平岸阔催人进，风正扬帆正当时。宜宾港将持续践行“一载体、四平台”发展战略，坚持以“四个争当”为统领，以此次突破为新起点，持续强化生产组织，优化市场开发策略，全面提升港口的核心竞争力和综合服务水平，推动区域物流服务降本增效，为四川水运高质量发展做出更大的贡献。