近日，又一批通过广安港多式联运精品线承运的PTA（精对苯二甲酸）、硫酸铵等精细化工产品顺利完成门对门、一站式交付。这不仅标志着广安港为广安精细化工企业量身打造的多式联运线路取得了阶段性成果，更彰显了广安港在川渝地区现代物流体系建设中服务产业升级的生动实践。 近年来，广安精细化工产业作为成渝地区双城经济圈的重要支撑，正加速迈向高端化、集群化发展。然而，传统单一公路运输模式下，硫酸铵、润滑油等大宗化工产品运输长期面临“运量瓶颈突出、综合成本高企、周转效率低”等痛点。为打破这一困局，广安港充分发挥自身区位与资源整合优势，整合铁路、公路、水路等多种运输资源，着力构建“公铁水”三位一体多式联运体系，为广安精细化工企业精心打造“广安－重庆－泰州”“广安－重庆－钦州－柬埔寨”等精品线路，形成覆盖长江经济带、北部湾经济区、东南亚的物流网络。 自精细化工多式联运精品线路开通以来，广安港已累计为吉兴化工、诚信化工、四川金谷、沃野生物等企业承运化工产品近10万吨，运输成本降低约40%，已累计节约物流成本超2000万元。这一突破不仅能够显著提升广安化工企业市场竞争力，更能通过物流成本的“减法”释放产业发展的“乘法效应”，助力广安经济高质量发展。 下一步，广安港将以多式联运精品线为纽带，深化与长江沿线港口、西部陆海新通道节点城市的协作，探索“通道+枢纽+产业”联动发展模式，推动广安精细化工产业供应链向高效化、集约化方向发展，为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。  

按照乐山市打造全省重要的区域交通物流枢纽三年攻坚行动动员部署大会工作安排，6月12日，乐山市委、市人大、市政府、市政协主要领导率队深入岷江老木孔航电枢纽施工现场调研。乐山市委书记赵波现场听取了关于岷江港航电综合开发基本情况、岷江公司当前工作开展以及老木孔航电枢纽工程建设情况的汇报。赵波强调，一是注重利用航电资源，挖掘优质文旅项目。要充分利用老木孔航电枢纽建成蓄水后对水环境改善和水上旅游促进的优势，积极探索航电枢纽与文旅融合发展新模式，科学梳理打造沿江水上旅游等特色项目，促进产业升级和经济发展。二是全面强化要素保障，坚决打通堵点难点。各地各部门要压实责任强担当，加强沟通解难题，全力破除要素瓶颈制约，加快工程建设用地交付，确保工程项目有序推进。三是统筹部署狠抓落实，加快工程建设进程。要时刻聚焦工程建设这一中心任务，锚定目标强思路、奋力担当勇作为，做好施工部署和远期规划，加快推动老木孔航电枢纽早建成、早蓄水、早发电。岷江公司将坚决贯彻落实省委省政府“畅通一条江”的部署要求，加强与乐山市地方政府的沟通协调，把握形势机遇，牢记使命担当，全力以赴拼经济搞建设促发展，奋勇拼搏加快推进岷江港航电综合开发，助力乐山打造全省重要区域交通物流枢纽，为乐山高质量发展贡献力量。市级有关领导、各县（市、区）和乐山高新区主要负责同志，市级有关部门（单位）主要负责同志参加调研。

6月12日凌晨5点，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，岷江龙溪口航电枢纽工程右岸沐川河大桥主桥成功合龙。沐川河大桥全长434米，桥面宽6.5米，主跨长105米，采用连续刚构形式，于2024年3月25日正式开工建设。施工期间，岷江公司龙溪口分公司科学管理、精心组织，严格把控关键工序，严格坚守安全质量红线，确保各项关键施工节点按期顺利完成，为主桥顺利合龙创造良好条件。沐川河大桥建成通车后，将成为岷江龙溪口航电枢纽工程右岸核心通道，同时将彻底打通沐川河两岸的交通瓶颈，为附近居民构建起安全高效的出行通道，对推动区域发展、改善民生具有积极意义。

6月11日，岷江公司联合东风岩总包部开展安全生产责任险及工程一切险专题培训，持续深入开展安全生产治本攻坚三年行动及“安全生产月”活动，进一步提升项目‌管理人员应对建设工程风险的能力。 培训邀请中国太平洋财产保险股份有限公司四川分公司专家团队现场授课。授课讲师围绕《安全生产法》《安全生产责任保险实施办法》等相关政策文件，结合项目实际，从政策解析、险种对比、案例剖析、事故预防服务等多维度展开讲解。通过对比建筑工程一切险、团体意外险等常见险种的保障差异，重点剖析了安责险在生产经营单位事故风险、保障从业人员权益方面的重要作用，并深入解读安责险事故预防服务的实施细则。参训人员结合自身岗位就保险业务、风险管控等方面与讲师进行咨询交流。 岷江公司及各分公司（指挥部），龙溪口及东风岩总包部，各项目施工、监理单位工程建设、安全生产、合同管理、财务等分管领导及管理人员共计60余人参加培训。

6月11日，资阳市人民政府党组成员、副市长张建红调研走访四川交运所属川运（资阳）国际物流发展有限公司（简称“川运物流”），资阳市人民政府副秘书长、商务局、高新技术产业服务中心等有关负责同志参加调研。座谈会上，川运物流总结汇报了公司成立至今的工作成果，分析了行业竞争态势以及当前面临的机遇和挑战，深入剖析了企业自身的优势与短板，为后续企业发展提供了支撑和依据。张建红对川运物流取得的成绩给予高度肯定，她指出，川运物流有力填补了资阳物流行业在“多式联运+国际物流”板块的空白，进一步推动企业物流环节降本提质增效，有效助力全市培育壮大特色优势产业和战略性新兴产业。会议强调，一是要冲刺“保1亿、争2亿”年度营收目标。作为连接四川交运与资阳高投集团的关键桥梁，应充分利用好两大集团优势，融合四川交运在物流网络、行业经验和技术创新等方面的长处，以及资阳高投集团对本地市场资源和政策的把控能力，进一步加强沟通合作，推动企业物流业务规模扩大，做到“月月有增量”。二是在品牌建设上，川运物流要借助更名及迁址机会，更加聚焦主营主业，重点发力国际业务，深化多式联运模式，优化流程、整合资源，打造“一单制”“一票式”服务的国际物流招牌项目。三是要延链补链，深耕资阳本地粗加工和包装特色产业，做好成立包装公司合作模式的研判，凭借优质物流服务为产业赋能，助力本地生产企业拓展市场版图，提升区域产业知名度与影响力。四是深化省市协同，做优生态。要加强属地与企业间的合作联动，资阳市商务局和高新管委会等职能部门、单位要建立常态化跟进机制，定期了解川运物流发展动态，通过政策指导、宣传推广与政府资源资金等方面的支持，为企业营造良好发展环境，提供坚实经营保障。川运物流将积极承担责任使命，在国内物流领域继续深耕细作的同时，进一步拓展国际物流业务，走出一条具有川运物流特色的国际物流品牌之路，为推动社会物流环节降本提质增效作出更大贡献。