4月8日，由川桂两省（区）与中国铁路成都局集团共同组建的四川陆海新通道公司牵头组织，首次实现四川西部陆海新通道班列从成都、自贡、广元、遂宁统一开行，一大批满载铝制品、工农业设备及生产生活用品的“川货”将通过海铁联运经广西钦州到往老挝万象、泰国曼谷、越南海防、印尼雅加达等地，合力形成四川西部陆海新通道统一品牌，打造综合物贸产业生态圈，助力更多的“四川造”出川出海，推动四川高质量开放发展。

本报讯（记者 丰家卫 通讯员 扎西美朵）4月8日上午，随着鸣笛声响起，统一品牌、协同联动的“四川西部陆海新通道班列”首次同时从成都（双流）、自贡、广元、遂宁多点齐发，铝制品、农业设备、工业设备、化工品以及食品、生活用品等“川货”分别在成都、川南、川北、川东汇聚集结，满载“川货”的列车通过铁海联运到往广西钦州、老挝万象、泰国曼谷林查班、越南海防、印尼雅加达等地，助力通道与经济融合开放发展，推动高质量共建“一带一路”。

4月8日10时，伴随着悠扬的鸣笛声，一列满载川货的国际班列从成都（双流）空铁国际联运港发出，驶向老挝万象。车身上，“四川西部陆海新通道班列”标识醒目。同一时刻，在自贡、广元、遂宁，3列国际班列悬挂统一的“四川西部陆海新通道班列”标识发出。它们抵达广西钦州后，将通过铁海联运再运抵泰国曼谷、越南海防、印尼雅加达等地。这是统一品牌、协同联动的四川西部陆海新通道班列，首次区域集结多点齐发。背后有何深意？